La Unión Tranviarios Automotor (UTA) advirtió sobre un posible paro de colectivos ante la ausencia de una convocatoria para negociar una recomposición salarial para los choferes, según un comunicado del gremio.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) reiteró su amenaza de realizar un paro de colectivos debido a la falta de una convocatoria para negociar una recomposición salarial para los choferes. El gremio, liderado por Roberto Fernández, solicitó al ministro de Economía, Luis Caputo, que “trate, evalúe y resuelva las cuestiones pendientes” del sector.
“Los trabajadores del transporte queremos recomponer nuestros salarios, y por desgracia, no hay respuestas, solo dilaciones. Nuestro pedido salarial es a partir del mes de mayo”, declararon desde la UTA.
El último acuerdo salarial del sector se firmó a finales de enero e incluyó un incremento del 4% dividido en tres tramos: 1,4% en enero, 1,3% en febrero y 1,3% en marzo. Con esa actualización, el salario básico de los choferes alcanzó los $1.574.000 en abril. Desde entonces no hubo ajustes y en mayo los trabajadores no percibieron ningún aumento.
Además, este mes los choferes recibirán la liquidación de la primera cuota del Sueldo Anual Complementario (SAC), conocido como medio aguinaldo. Por ley, el ingreso extra debe pagarse antes del 30 de junio, plazo que puede extenderse hasta cuatro días hábiles, por lo que este año podrá pagarse hasta el martes 7 de julio.
Sin fecha definida, la UTA amenaza con un nuevo paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). En un comunicado titulado “Queremos el mismo trato de exportadoras, petroleras o mineras”, el gremio advirtió con lanzar medidas de fuerza ante la falta de convocatoria a una mesa paritaria.
“Hacemos un llamado al Ministro de Economía a fin de que trate, evalúe y resuelva las cuestiones pendientes de nuestra actividad y de nuestros trabajadores. Queremos que nos traten como a los sectores ‘privilegiados’ de la economía (tenemos derecho a ello, no hay duda)”, señaló el comunicado.
El gremio sostuvo que seguir postergando una definición sobre los salarios “no sirve para nada” y cuestionó si la estrategia oficial busca “cansar a los trabajadores” mediante conciliaciones obligatorias que, según la UTA, frenan sus reclamos legítimos.
“Señor Ministro, trate, responda y resuelva el asunto, dilatar no sirve para nada, trátenos como agroexportadores, petroleras o mineros, los trabajadores necesitan del transporte y ahí estamos nosotros”, cerraron.