Este martes, los concejales de Capital y La Banda debatirán el pedido de aumento de la Cámara Empresarial del Transporte de Pasajeros. Se propone un valor intermedio de $1.390, un 22% de suba.
La discusión por el precio del transporte público en Santiago del Estero llega a una definición clave. Este martes, en sesiones simultáneas, los concejales de la Capital y de La Banda debatirán el pedido de la Cámara Empresarial del Transporte de Pasajeros.
Si bien la solicitud original de las empresas buscaba elevar el costo del pasaje de los actuales $1.140 a $1.450 (un 27% de aumento), el despacho de la Comisión de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos que llega al recinto sugiere un valor intermedio: $1.390, lo que representa una suba del 22%.
El debate local se da en un marco de fragilidad del sistema en todo el país. La crisis del transporte está motorizada por tres factores principales: la quita de subsidios (eliminación del Fondo Compensador por parte del Gobierno Nacional a finales de 2023), los costos operativos (constante aumento de insumos y combustible) y la caída de demanda (disminución en la cantidad de usuarios debido a la pérdida del poder adquisitivo).
En Santiago del Estero, esta situación se ha traducido en frecuencias reducidas, salarios pagados en cuotas y una creciente incertidumbre laboral en el sector. De aprobarse la suba a $1.390, el impacto se sentirá de inmediato en los usuarios que dependen del servicio para trabajar o estudiar. Como es habitual, se espera que el Concejo Deliberante de La Banda actúe en espejo con la Capital para mantener la paridad tarifaria en el servicio interurbano.
