Estos son los puntos clave a tener en cuenta para pasar la VTV sin problemas.
La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es un trámite obligatorio en el territorio argentino y busca asegurar que los vehículos circulen en condiciones seguras, reduciendo los accidentes viales. Además, también intenta cuidar la integridad de los conductores y sus familias.
No contar con la VTV puede generar diversas consecuencias adversas, como multas, la imposibilidad de renovar el seguro o incluso la prohibición de circular.
Durante la VTV se inspeccionan distintos componentes del automóvil, como, por ejemplo, frenos, suspensión, luces, neumáticos y dirección. Además, este trámite se lleva a cabo en talleres autorizados.
Los puntos clave para renovarla sin problemas
VTV (1).png
La VTV arroja tres resultados posibles: apto, condicional o rechazado.
Para pasar la verificación sin problemas, es necesario que los conductores tengan estos componentes esenciales en óptimas condiciones:
- Sistema de luces: Todas las luces del vehículo deben funcionar sin fallas, incluyendo las delanteras (bajas y altas), de freno, intermitentes y de giro.
- Frenos: Deben responder de forma firme y pareja, sin vibraciones ni señales de desgaste que comprometan su funcionamiento.
- Neumáticos: No deben presentar cortes, deformaciones ni un desgaste que afecte la seguridad o el agarre en la ruta.
- Suspensión y amortiguación: Tienen que encontrarse en buen estado para asegurar una conducción estable y evitar rechazos en la inspección.
- Control de emisiones: El nivel de gases emitidos debe estar dentro de los valores establecidos por las normativas ambientales vigentes.
Los tres posibles resultados de la inspección
- Apto: El vehículo pasa la inspección sin inconvenientes importantes; solo puede presentar detalles menores sin relevancia mecánica. Se entrega un certificado, un informe técnico y se coloca una oblea en el parabrisas con la fecha de vencimiento de la VTV.
- Condicional: Se detectan fallas leves que deben ser corregidas. El conductor tiene un plazo de 60 días hábiles para solucionar los problemas y regresar a la planta para una segunda revisión, sin tener que abonar nuevamente. Mientras tanto, puede seguir circulando.
- Rechazado: El auto presenta fallas serias que comprometen su seguridad. No se lo considera apto para circular y debe ser reparado antes de poder volver a presentarse a una nueva verificación.
El valor de la VTV vencida
Circular con la VTV vencida puede salir caro: las multas van desde $139.800 hasta $699.000. Para evitar estos pagos que son un verdadero dolor de cabeza, es fundamental controlar la fecha de vencimiento y renovarla en tiempo y forma.
Embed
Lo que se lee ahora