Por la mayor cosecha, el ingreso de maíz a los puertos de Rosario logró un récord

Imagen. Largas filas para descargar granos en las terminales portuarias por la mayor cosecha Fuente: LA NACION – Crédito: Marcelo Manera 30 de marzo de 2019  • 01:35 Por la mayor cosecha de maíz, que según la Bolsa de Comercio de Rosario se ubicaría en 47,3 millones de toneladas, y de acuerdo al Gobierno se…

Por la mayor cosecha, el ingreso de maíz a los puertos de Rosario logró un récord

Imagen. Largas filas para descargar granos en las terminales portuarias por la mayor cosecha Fuente: LA NACION – Crédito: Marcelo Manera
30 de marzo de 2019  • 01:35

Por la mayor cosecha de maíz, que según la Bolsa de Comercio de Rosario se ubicaría en 47,3 millones de toneladas, y de acuerdo al Gobierno se llegará hasta un récord de 49,7 millones de toneladas (14% más que en la campaña pasada), los ingresos de camiones con este cereal a las terminales portuarias del Gran Rosario ya crecieron 13% si se considera la cantidad de unidades o 10% con las toneladas transportadas.

En rigor, según la entidad, si bien la cosecha recién se está generalizando, comparando enero-marzo de 2018 versus enero-marzo de 2019 en vehículos el incremento fue de 84.501 a 95.381. En tanto, el volumen pasó de 5,2 a 5,7 millones de toneladas.

El mayor movimiento con el cereal no pudo evitar, no obstante, que el balance del trimestre terminara con una baja del 18% por menores ingresos con trigo y soja. Medidos en toneladas, los ingresos de trigo bajaron 31% (de 3,9 a 2,7 millones de toneladas) y los de soja un 37% (de 5,3 a 3,3 millones de toneladas).

Más allá del balance global, el maíz está dinamizando los ingresos en las terminales portuarias en lo que va del año y su participación es récord.

“La participación del maíz en las entregas totales de granos a puertos del Gran Rosario ha alcanzado un récord histórico del 46% en este primer trimestre del año, superando en 2 puntos porcentuales el mayor valor alcanzado con anterioridad del 44% en el año 2003”, precisó la Bolsa rosarina.

Sequía

Mientras la mayor cosecha genera un repunte de la actividad, según también consignó la entidad por la sequía el año pasado llegaron al Gran Rosario, donde se concentra el mayor polo agroindustrial con fábricas y terminales portuarias, 450.000 camiones y 23.000 camiones menos.

Según la Bolsa de Comercio de Rosario, el año pasado en total arribaron a la zona aproximadamente 1.550.000 camiones, 160.700 vagones ferroviarios, 6450 barcazas y 2170 buques.


En unidades creció 13% el ingreso de camiones con maíz a la zona de las terminales portuarias Fuente: LA NACION – Crédito: Marcelo Manera

Por la sequía, hubo casi 12 millones de toneladas menos para el movimiento en la región. “Estimamos que durante 2018 arribaron a las fábricas y puertos del Gran Rosario cerca de 48,6 millones de toneladas de granos de origen argentino para su procesamiento en las fábricas de la zona o para su exportación sin procesar. Esta mercadería ingresó utilizando distintos modos de transporte: camiones, convoyes ferroviarios y barcazas. En 2017, habían llegado al Gran Rosario aproximadamente 61 millones de toneladas de granos cosechados en nuestro país. Esto implica que la sequía le restó al Gran Rosario cerca de 12,3 millones de toneladas de granos de origen nacional”, precisó el reporte.

Luego indicó que, si “sumamos el total de mercadería nacional y extranjera (Bolivia- Paraguay) que ingresó al Gran Rosario por distintos modos de transporte (camión, ferrocarril y barcaza) vemos que en el 2018 llegaron cerca de 57,7 millones de toneladas, en tanto que en el 2017 habían arribado aproximadamente 67,2 millones de toneladas”. Considerando este cálculo, se registró en 2018 una caída interanual de casi 9,5 millones de toneladas.

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